Likvidace sešrotovaných vlaků se protáhne, na místo se musí dostat jeřáby

Odstraňování nehody dvou nákladních vlaků na seřaďovacím nádraží v České Třebové se pravděpodobně protáhne až do začátku příštího roku. Provozovatel nejvíc poškozeného vlaku zjišťuje možnosti nasazení kolejových jeřábů, které by byly schopné trosky vagonů uprostřed spletité pavučiny kolejí odstranit.

Že bude likvidace hromady sešrotovaných vagonů náročná, bylo jasné hned na začátku. Ke srážce, při které v neděli 3. prosince vykolejilo 19 vozů a lokomotiva Siemens Vectron, došlo na vjezdové koleji, která je zhruba uprostřed celé skupiny 13 kolejí, což odstraňování následků srážky neusnadní.



Nasazení těžké techniky bude čistě v režii dopravce IDS Cargo, která zničené vagony vlastní. „Neříkám, že letos nezačneme, ale je to ve hvězdách. Vše bude odvislé od toho, jaké možnosti budou mít v místě nehody kolejové jeřáby. Pokud majitel vyprošťovací kolejové techniky řekne, že naštosované vagony je možné rozebrat, rádi bychom s pracemi začali už v příštím týdnu. Čekáme na jejich rozhodnutí,“ řekl Dušan Vacek, provozní ředitel společnosti IDS Cargo, jejíž vlak dopadl nejhůř.

Zatím tak není jasné, zda se těžká technika bude pohybovat jenom po kolejích. Ve hře je stále vybudování přístupové cesty a zasypání kolejiště, aby se k hromadám šrotu mohly místo jeřábů na kolejích dostat autojeřáby.

Zatímco vagony budou na místě rozřezány a odvezeny do šrotu, o osudu zničené lokomotivy, která vyšroubovala škodu na 150 milionů korun, zatím rozhodnuto není.

Každopádně půjde o složitou operaci, na které se bude několik subjektů podílet minimálně do poloviny ledna.

V minulých dnech elektromontéři pracovali na demontáži poškozeného trakčního vedení a připravovali se na výstavbu dočasného stožáru, aby se do této části třebovského uzlu znovu dostaly elektrické vlaky alespoň na část kolejí. Železničáři stihli i přemístit vedlejší vlak, který místo havárie více zpřístupní.

„V následujících dnech dojde k odstranění vozů, které prozatím zůstávají na koleji 103. Správa železnic následně provede opravu koleje, skončit by měla 20. prosince,“ uvedla mluvčí Správy železnic Nela Friebová.

Nehoda se stala první prosincovou neděli na vjezdové skupině seřaďovacího nádraží rozsáhlého českotřebovského železničního uzlu. Přijíždějící vlak s nákladem obilí nedovoleně projel návěstidlo zakazující jízdu, řízl jednu z výhybek a narazil do zadní části nákladního vlaku společnosti ČD Cargo, který se rozjížděl.

Podle informací MF DNES strojvedoucí, který před srážkou vyskočil z lokomotivy, vypověděl, že mu na lokomotivě selhaly brzdy. Pravdu se vyšetřovatelé dozvědí až po analýze tzv. černé skříňky, která průběh jízdy zaznamenává.

Třicetiletý strojvůdce, který vyskočil z nákladního vlaku, si pouze zlomil ruku. Před vážnějším úrazem ho v lese stožárů a návěstidel zřejmě ochránila vysoká sněhová pokrývka. „Utrpěl pouze lehčí zranění horní poloviny těla,“ sdělila mluvčí záchranky Alena Kisiala. Druhý strojvůdce vyvázl bez zranění.

Drážní hasiči v místě nehody odřezali poničené sloupy trakčního vedení.

Srážku dvou nákladních vlaků v České Třebové nejlépe dokumentují snímky z dronu. (3. prosince 2023)

Největší škoda je na lokomotivě Siemens Vectron. Železničáři celkové škody odhadují na 150 milionů korun. (6. prosince 2023)

Srážka dvou nákladních vlaků ochromila vjezdové nádraží v České Třebové. Osobní dopravy se omezení netýká. (6. prosince 2023)

Sílu nárazu dokumentuje například tento snímek. (3. prosince 2023)

Materiální škoda se vyšplhala na 150 milionů korun i kvůli poškození lokomotivy Siemens Vectron společnosti IDS Cargo. Sílu nárazu dokumentuje i amputované zadní čelo lokomotivy. (3. prosince 2023)

Proč strojvedoucí nezastavil, ukáže až analýza tzv. černé skříňky (oranžový box vpravo dole) z lokomotivy. (3. prosince 2023)

Celkem při nedělní srážce vykolejilo 19 vagonů a jedna lokomotiva. (3. prosince 2023)

Stanoviště strojvedoucího na lokomotivě Siemens Vectron poškozené od vagonů, které do ní zezadu narazily. (3. prosince 2023)

Drážní hasiči odřezávají poničené sloupy trakčního vedení.

Největší starost dělala drážním hasičům cisterna, která převáží hořlavé látky. V době nárazu byla prázdná. Přesto ji hasiči zajistili proti sesunu. (3. prosince 2023)

Vlak, který projel na červenou, poškodil na vjezdovém nádraží výhybku. Souprava však nevykolejila a po několika stech metrech narazila do rozjíždějícího se vlaku. (3. prosince 2023)

Drážní hasiči odklízejí vysypané obilí. (3. prosince 2023)

Srážka dvou nákladních vlaků ochromila vjezdové nádraží v České Třebové. Osobní dopravy se omezení netýká. (6. prosince 2023)

Zdemolované vagony. (6. prosince 2023)

Elektromontéři Správy železnic mají v těchto dnech plné ruce práce. (6. prosince 2023)

Drážní hasiči provádějí základní zabezpečovací práce. (3. prosince 2023)

Nákladní vlak, který projel návěstidlo zakazující jízdu, vezl obilí. Část vysypaného nákladu museli drážní hasiči přeložit. (3. prosince 2023)

Drážní hasiči zveřejnili dronem pořízené záběry z nedělní srážky nákladních vlaků v České Třebové. (4. prosince 2023)

Hasiči se chystají likvidovat následky nehody dvou nákladních vlaků.

Za stanicí Česká Třebová se srazily dva nákladní vlaky. Jeden člověk se zranil. (3. prosince 2023)